現(xiàn)象

原因

處理措施

腰輪不轉(zhuǎn)

1.臟物卡死管道

2.被測液體凝固

1.清洗管道，過濾器和流量計(jì)

2.溶解液體

腰輪轉(zhuǎn)動而指針不動或時走時停

1.表頭拔叉脫節(jié)表頭變速器進(jìn)入臟物

2.指針或計(jì)數(shù)器卡死

3.變速器有脫節(jié)

將表頭拆下，用手轉(zhuǎn)動拔叉，儀表轉(zhuǎn)動靈，則表頭與軸的拔銷脫節(jié)；如果不是，應(yīng)逐級檢查

轉(zhuǎn)向密封聯(lián)結(jié)軸漏油

密封填料磨損

擰緊壓蓋或更換填料

器差補(bǔ)償及小流量誤差偏負(fù)

腰輪與殼體相碰，因軸承磨損，或因固定驅(qū)動齒輪主體變位

更換軸承，檢查驅(qū)動齒輪，輪體是否轉(zhuǎn)動，固定齒輪的螺釘是否松動

誤差變化大

1.液體脈動較大

2.含有氣體

1.減少脈動

2.加消氣器

現(xiàn)象

原因

處理措施

轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動

1.過濾器堵塞

2.雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)使轉(zhuǎn)子卡死

1.清洗過濾器

2.檢查過濾網(wǎng)有無損壞和清洗流量計(jì)內(nèi)部

轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動正常而計(jì)數(shù)器不計(jì)數(shù)

1.變速齒輪嚙合不良

2.各連接部分脫鉚或銷子脫落

1.卸下計(jì)數(shù)器，檢查各級變速器和計(jì)數(shù)器。

2.不要使磁性聯(lián)軸器承受過大的轉(zhuǎn)矩，否則因產(chǎn)生錯極而去磁

轉(zhuǎn)向密封聯(lián)結(jié)軸漏油

密封填料磨損

擰緊壓蓋或更換填料

機(jī)械密封聯(lián)軸器泄漏

1.壓蓋過松

 2.填料磨損

更換密封填料，加填密封油

指示值小于實(shí)際值

1.流量超出規(guī)定范圍

2.介質(zhì)粘度偏小

3.轉(zhuǎn)子等轉(zhuǎn)動部分不靈活

1.使流量在規(guī)定范圍內(nèi)運(yùn)行或換流量計(jì)規(guī)格

 2.重新標(biāo)定，更換調(diào)整齒輪對其進(jìn)行修正

 3.檢查轉(zhuǎn)子，軸承，驅(qū)動齒輪等，更換磨損零件

指示值大于實(shí)際值

1.流量有大的脈動

2.介質(zhì)內(nèi)混入氣體

3.介質(zhì)粘度偏大

1.減少管路中流量的脈動

2.加裝除氣器

3.重新標(biāo)定，更換調(diào)整齒輪對，對其進(jìn)行修正